Dây điện ô tô Ống co nhiệt chống cháy cao (4:1)-SBD-DWG-(4X) HRF
SBD-DWG-(4X) HRF
Nhiệt độ làm việc: -45oC ~ 125oC Nhiệt độ co lại: 70oC ~ 125oC
Tỷ lệ thu nhỏ: 4:1
Chống tia cực tím, chống cháy cao
- Kết cấu
- Bộ dây điện ô tô có thành phần polyolefin hai vách chống cháy cao và chất kết dính nóng chảy chống cháy, vật liệu chống cháy cách nhiệt polyolefin bên ngoài, lớp keo nóng chảy bên trong có thể giảm biến dạng cơ học và bịt kín chắc chắn.
- Tiêu chuẩn
- Tiêu chuẩn sản xuất: UL224, CAN/CSA C22.2 NO198.1-99
Chất chống cháy: Phương pháp ASTM D 2671 B - Cách sử dụng
- Đối với bộ dây điện ô tô, sản phẩm được thiết kế để đáp ứng các điều kiện cơ bản về nhiệt độ thấp và tốc độ co ngót cao, cải thiện đặc tính chống cháy và khắc phục tác động môi trường của các yêu cầu cao hơn đối với bộ dây điện.
Đặc điểm kỹ thuật
Kích thước
| Đường kính trong | Như được cung cấp (mm) | Sau khi phục hồi (mm) | Chiều dài tiêu chuẩn | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (inch) | (mm) | NHẬN DẠNG | ID tối đa | Độ dày toàn bộ bức tường | Độ dày keo | triệu/cái |
| 13/2 | Φ4.0 | ≥4.0 | 0,95 | 1,40±0,30 | 0,60±0,20 | 1,22 |
| 1/4 | φ6.0 | ≥6,0 | 1,27 | 1,70±0,30 | 0,80±0,20 | 1,22 |
| 16/5 | φ8,0 | ≥8,0 | 1,65 | 2,00±0,30 | 0,95±0,20 | 1,22 |
| 2/5 | φ10,0 | ≥10,0 | 2,00 | 2,30±0,40 | 1,10±0,20 | 1,22 |
| 1/2 | φ12,0 | ≥12,0 | 2,41 | 2,45±0,40 | 1,20±0,20 | 1,22 |
| 3/4 | φ18,0 | ≥18,0 | 4,45 | 2,60±0,20 | 1,34±0,30 | 1,22 |
Gói & Màu sắc
Màu sắc: Màu tiêu chuẩn là màu đen bên ngoài, màu trắng bên trong.

